新たなヘッドデザインが「空気抵抗減少によるヘッドスピードアップ」と「さらなる低重心&寛容性」を両立したことで高まった飛距離性能に加え、大型フェースがよりやさしさを生むSIM MAXドライバー。

■ダウンスイングのスピードアップを実現する「イナーシャジェネレーター」が空力効率と高慣性モーメント化を両立、「速くて、やさしい」ヘッドが誕生。

■フェースの反発性能をルール上最大限にチューニングした「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で、ミスヒットをナイスショットに。

■より重いバックウェイトと大型フェース搭載でSIMドライバーよりもやさしく、高弾道を生みやすい高い寛容性を実現。

■「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI SILVER TM50」のほか、3タイプのアフターマーケットシャフトを採用。

HEADSIM MAX DRIVER
ヘッド素材 / フェース素材チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール / チタン [6-4 ti]
ロフト角(°)910.512
ライ角(°)56
ヘッド体積(cm3<cc>)460
長さ
(インチ)
TENSEI BLUE TM5045.75
Tour AD XC-645.25
Speeder 661 EVOLUTION VI
Diamana ZF60

ロフト角(°)
SHAFTFLEX910.512LH 9LH 10.5
TENSEI BLUE TM50S
SR
R
Tour AD XC-6S
Speeder 661 EVOLUTION VIS
Diamana ZF60S

SHAFTTENSEI BLUE TM50Tour AD XC-6Speeder 661 EVOLUTION VIDiamana ZF60
フレックスSSRRSSS
クラブ重量(g)約298g約296g約294g約310g約312g約310g
シャフト重量(g)約54g約52g約50g64g65.5g64g
トルク4.44.85.03.23.93.8
バランスD2.5D2.5D2.5D2.5D2D2
キックポイント中元中元
グリップTM Tour Velvet 360 Gray/Blue (径60/42g)TM Tour Velvet 360 Gray/Blue (径60/47.5g)

※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※Tour AD XC-6は(株)グラファイトデザインの公表値です。
※Speeder 661 EVOLUTION VIは藤倉ゴム工業(株)の公表値です。
※Diamana ZF60は三菱ケミカル(株)の公表値です。
はレフトハンドの展開もあります。
※△はカスタムメイドクラブ対応となります。
※専用ヘッドカバー付き
※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製
※アフターマーケットシャフトは日本製 (!)ソール部バックウェイトは着脱不可となっております。。

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三重中央看護学校の教育理念やカリキュラム、校内や宿舎など学校の方針や設備をご紹介いたします。


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